NAVIGACE: PlanetaZvirat.cz > Časopis > listopad 2005 > Military a drezura [1. strana ze 2 stran]

Military a drezura

Název military pochází z dob, kdy vojenští důstojníci pravidelně absolvovali zkoušky výkonnosti. V těchto zkouškách museli jezdec a jeho služební kůň prokázat dostatečnou způsobilost. Kůň musel být ovladatelný a klidný během různých vojenských přehlídek, dostatečně odvážný, schopný v terénu a navíc v dobré kondici. Military je zkouška všestranné způsobilosti jezdce i koně. Soutěž se skládá ze tří jezdeckých disciplín, které jsou rozděleny po jedné na každý den. Jednotlivé disciplíny jsou drezura, cross country a parkur. Kompletní soutěž military má následující průběh; první den soutěže absolvují účastníci drezurní zkoušky, druhý den absolvují terénní a kondiční zkoušku a třetí, závěrečný den, je na řadě skoková zkouška na parkuru. První závody tohoto druhu se na olympijských hrách konaly roku 1912.

Drezurní zkouška military

Během drezurní zkoušky musí dvojice předvést pravidelnou a korektní úlohu, při které se posuzuje ovladatelnost koně, uvolněnost jeho pohybů a poslušnost.

Terénní a kondiční zkouška

Terénní zkouška se skládá ze čtyř úseků. Úsek A je klusový úsek, který musí dvojice absolvovat v poměrně vysokém klusovém tempu. Úsek B představuje steeplechase. Koně musí v rychlém tempu překonat určitou vzdálenost s několika překážkami. Délka tohoto úseku bývá 2 až 4 km a překážkami jsou většinou proutěné nebo živé ploty. V této části je předepsáno poměrně vysoké tempo, které musí dvojice dodržet. Pokud jsou rychlejší, nedostávají žádné body. Další úsek je opět klusový, aby se kůň trochu uklidnil a odpočinul si. Tento úsek musí dvojice absolvovat v časovém limitu. Za rychlejší čas nezískává žádné body, za pomalejší čas se však body strhávají. Aby jezdec koně co nejvíce šetřil, může v tomto úseku sesednout a běžet vedle něj. Na konci úseku C je předepsána povinná desetiminutová přestávka, během které veterinář posoudí stav koně. Pouze kůň, kterého veterinář uzná způsobilým pokračovat, může nastoupit k závěrečnému úseku D - cross-country.

Cross-country

Cross-country znamená v překladu jízda krajinou. V této části musí kůň překonat četné uměle vytvořené přírodní překážky, například suché a vodní příkopy, závory, kmeny stromů a živé ploty. Překážky nesmí být vyšší než 1,2 m (výška překážek je přizpůsobena stupni obtížnosti vypsané soutěže). Mnohé překážky jsou stavěny tak, že se dají překonat různým způsobem. Nejtěžší způsob je zároveň nejrychlejší. Obtížnost překážek nespočívá v první řadě v jejich velikosti, ale ve způsobu umístění, rozložení a kombinace. Délka tratě cross-country je přibližně 7 km. Jezdec musí trať absolvovat v časovém limitu, jinak dostává trestné body. Za rychlejší čas nedostává žádné plusové body. Končetiny koní se během cross-country pomazávají vazelínou, aby se příliš snadno neodřely na překážkách.

Překážky v cross-country
Protože cross-country představuje krajinnou jízdu, jsou překážky v této části jiného typu než překážky v běžném parkuru. Důraz je kladen na přirozený vzhled překážek. Dále musí být překážky pevné a musí mít impozantní tvar a průčelí.
• Vodní překážky - najíždíme energicky, ale s rozvanou, aby kůň měl možnost překážku ohodnotit.
• Náspy - musíme najíždět s kmihem, aby kůň měl dostatek sil vycválat nahoru. Nahoře na náspu se kůň musí opět dostat do rovnováhy a připravit se k seskoku.
Suché příkopy nahánějí strach zejména nezkušeným koním. Proto je důležité, aby jezdec tyto překážky najížděl bez zaváhání.
• Překážky ve svazích kladou nárok na odvahu jezdce i koně.

Skoková zkouška na parkuru

Účelem závěrečné skokové zkoušky na parkuru je ukázat, zda má kůň po těžké námaze předešlého dne dostatek sil a energie k absolvování parkuru. Před skokovou zkouškou se provede kondiční prohlídka a kůň může v soutěži pokračovat, pouze pokud ho veterinář uzná způsobilým.

Úbor v cross-country

V cross-country musí mít jezdci přilbu. Často se používají speciální vycpávky, které chrání některé tělesné partie. Jezdci většinou jezdí v mikinách či svetrech s dlouhým rukávem a v barvách jezdeckého klubu, který reprezentují.

Použitá literatura: Encyklopedie koní, Josue Hermsen, nakladatelství Rebo Production

Sdílejte článek s přáteli

DALŠÍ STRANA